KMC 케이엠씨 흡기계통 세정제 캬브레타 엔진 클리너 가솔린 디젤 겸용 > 케미칼류

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가솔린 디젤 겸용

KMC

흡기계통 세정제 550ml

인젝터 캬브레터 내부 세척제

전문가용 360도 편리한 다각분사 방식!

디젤 커먼레일 세정 겸용

▶ 연비가 떨어졌을 때

▶ 엔진의 출력이 떨어졌을 때

▶ 배기가스가 깨끗하지 않을 때

▶ 연료분사가 일정치 못하여 엔진 작동이 불량할 때

제품특징

여러 방향으로 분사가 가능하고, 원액을 끝까지 사용할 수 있습니다.

특수 처방으로 처리되어 스로틀바디의 카본 등의 오염물의 퇴적물을 깨끗하게 세정해 줍니다.

완벽한 세정을 통해 연료와 공기의 혼합비를 적당하게 해줌으로서 연료 효율을 높이고 완전 연소로 매연을 감소시킵니다.

에어로졸 타입으로 사용이 편리합니다.

사용용도

인젝터, 캬브레터, 자동 쵸크 장치 등의 오물 및 퇴적물을 엔진 부품에 손상없게 깨끗하게 제거하는 전문 세정제입니다.

사용용도

1. 사용전에 용기를 충분히 흔들어 주세요.

2. 엔진을 끄고 에어클리너를 제거합니다.

3. 캬브레타의 연결 부위까지 분사한 다음 엔진 시동 후 캬브레타 구멍을 통해 트로틀 밸브까지 분사합니다.

4. 에어포트, 쵸크밸브 등이 특히, 오염이 심한 곳은 다시 꼼꼼하게 분사해주세요.

5. 분사 후 배기가스가 맑아질때까지 엔진을 멈추지 마세요.

6. 한 캔 전량을 한꺼번에 분사시키면 엔진으로 역류되어 엔진 등에 과부하를 주는 굉음 등을 유발할 수 있으므로 1~2초간 분사하고 1초간 정지하는 방식으로 반복해서 분사해 주세요.

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제품정보

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가솔린 디젤 겸용

이레산업

흡기계통 세정제 550ml EC-701

엔진컨디셔너 / 캬브레터클리너

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제품특징

인젝터, 캬브레터, 자동 쵸크장치 등의 오물 등으로 인한 엔진 부품에 손상없이 깨끗하게 제거해주며 360˚ 일체형 에어졸 제품으로 사용하기 편리합니다.

▶ ​자동쵸크세척

▶ ​캬브레터 내부세척

▶ ​매니홀드 열관리

▶ ​가솔린 디젤 겸용

▶ ​360˚ 전방향 사용가능

사용용도

▶ 연비가 떨어졌을 때

▶ ​엔진의 출력이 떨어졌을 때

▶ 배기가스가 깨끗하지 않을 때​​

▶ ​연료분사가 일정하지 못해 엔진 작동이 불량할 때

사용방법

1. 자동차 엔진을 끄고 엔진열을 식힌 후

2. 스트롤 바디(흡기계통)와 연결된 에어클리너의 연결 나사를 풀고 흡기계통과 에어클리너를 분리해주세요.

3. 스트로 밸브 샤프트를 열고 내면에 액이 묻을 수 있도록 분사해주세요.

4. 2~3분 후 깨끗한 부류나 헝겊으로 오물 및 카본 슬러지를 닦아내주세요.

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제품정보

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가솔린 전용

카롱 흡기계통 세정제 FC-40

360˚ 전방향 스프레이

자동차 엔진 파워 향상, 배기가스 감소, 연비향상

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제품특징

• 우수한 침투력과 강력한 세척력 : 우수한 세정력과 신속한 증발특성이 조화를 이루어 복잡한 기계 내부 깊숙히 침투하여 강력한 세척력을 발휘합니다. 가벼운 기름이나 그리스, 먼지, 카본, 탄화물, 각종 이물질 등을 피세척물에 하등의 손상을 주지않고 완전히 제거합니다.

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• 잔유물 : NABAKEM FC-40은 완전히 증발되며, 고밀도, 저표면장력으로 복잡하고 정교한 기계부품과 정밀기계의 오염물을 완전히 제거함은 물론 전혀 잔유물을 남기지 않아 별도로 씻어낼 필요가 없습니다. 또한 신속한 증발 특성을 가지고 있어 세척물을 청결하게 유지할 수 있습니다. 먼지나 정전기를 끌어 당기지 않으며, 사염화탄소, 후레온(Freon), 실리콘(Silicone)을 포함하고 있지 않습니다.

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• 안전성 : 물리적, 화학적으로 정밀기계 및 그 부품에 전혀 악영향을 주지 않으며, 부식으로 인한 변색시키는 일이 없으며 안정성이 대단히 높다. 특히 NABAKEM FC-40의 화학적 안정성 및 전기적 절연특성으로 자동차, 오토바이 등의 기계장비 유지보수에 필수제품으로 널리 사용하고 있다.

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• 사염화 탄소 및 비후레온계 화합물 : 사염화 탄소 및 Freon계 세척제를 사용하지 않았습니다.

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• 편리한 작업성 : Can을 거꾸로하여 사용하여도 분사가 가능하도록 설계하여, 복잡하고 정교한 기계내부의 세척시 360。의 자유로운 분사로 작업성이 좋습니다.

용도

• 가솔린 전용으로 자동차의 흡기계통 내부의 카본, 오일 미스트 등의 제거.

사용방법

• 에어크리나를 떼어내고, 엔진을 시동하여, 아이드링의 회전수를 높여서 인젝터, 캬브레타 내부의 더러운 부분에 충분히 스프레이해 주십시오.

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• 에어포트, 쵸크발브등 특히 더러움이 심한 곳에는 다시 잘 스프레이 하여 주십시오.

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• 스프레이한 후 배기가스가 맑아질 때까지 엔진을 멈추지 않도록 하십시오.

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• 도장면에는 스프레이 하지 마십시오.

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• Can 전량을 한꺼번에 분사 시키면 엔진으로 역류되어 엔진등에 과부하를 주는 굉음 등을 유발할 수 있으므로 1∼2초간 분사하고 1초간 정지하는 방식으로 반복해서 분사 하십시오.

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제품정보

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가솔린 디젤 겸용

거품식 흡기계통 세정제 FC-43

자동차 엔진 파워 향상 · 배기가스 감소 · 연비향상

360˚전방향 스프레이 타입

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제품특징

• 엔진 파워를 증대시켜서 가속 성능을 향상시켜줍니다.

• 배기가스의 정화를 도와줍니다.

• 연비를 향상시켜줍니다.

• 엔진의 윤활작용을 도와줍니다.

용도

• 자동차 연소실 및 기화기의 세정.

• 각종 오염 물질 및 카본 제거.

• 엔진성능회복, 떨림방지, 연비향상.

사용방법

반드시 전문가와 같이 작업해 주십시오.

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가솔린 차량

1. 엔진이 충분히 워밍-업 될 때까지 공회전 시키십시오.

2. 에어 크리너를 떼어내고, 캔을 잘 흔든 후 부착된 노즐 파이프를 보턴에 잘 꽂아 주십시오.

3. 엔진이 꺼지지 않을 정도로 ‘스로우’를 높혀서, 캬브레타 내부의 오염물을 향해서 3~4회 반복하여 분사해 주십시오.(반드시 시동을 걸어 놓고 사용하십시오)

4. 시동을 끄고, 약 5분간 방치 해 주십시오. 재차 시동을 걸고, 마후라에서 흰연기가 나오지 않을때까지 공회전해 주십시오.(단, 공회전을 지나치게 하지 마십시오)

5. 전자 연료분사식(EF1, EGI)차는 공회전 후에 시동을 끄고 고무호스를 빼고, 다시 시동을 걸어 트로틀 밸브를 열고, 시동이 꺼지지 않도록 유지하면서 본 제품을 분사해 주입해 주십시오. 5,000㎞ 주행시 마다 한번씩 크리닝 해주시면 엔진의 상태가 아주 좋아집니다.

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디젤 차량

1. 작업시 시동을 걸고 엔진이 꺼지지 않을 정도로 분사량을 조절하여 1/ 3캔 정도 분사해 주십시오. 분사후 5-10 분간 공회전을 해 주십시오.

※5,000㎞마다 한번씩 크리닝 해 주시면 엔진상태가 좋아 집니다.​

(엔진을 걸고 작업시 절대 가속페달을 밟지 마십시오.)

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제품정보

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